LXL型纸浆泵采用了两相流理论中“相对抽吸、相对阻塞”的原理进行泵的水力设计,使泵过流部件的水力性能符合固液两相流动的规律,从而减少了浆体对过流部件的冲刷和磨损,大大提高了泵的工作效率和使用寿命。
新闻:直销150LXLZ-160-15节能不堵塞造纸厂用泵
但在智能照明、户外工矿灯、平板灯等大功率照明领域还未能达成标准化。”谈及智能照明,不得不说一直以来都备受“争议”。有人认为智能照明只是在炒概念,也有人认为智能照明已经开始实现落地。“毫无疑问,迈向智能化是LED照明未来发展的必然趋势,而要实现智能化,驱动IC是产业链上重要的一环。”李照华如是说。事实上,随着智能照明市场结合智能家居、智慧城市等概念的持续升温,智能照明驱动IC也被炒的如火如荼,这也直接推进了具备智能控制功能的LED驱动IC的创新与发展。
LXL型两相流纸浆泵参数范围:
流量Q 30-460m3/h
扬程H 5-50m
LXL型两相流纸浆泵型号说明:
80LXLZ50--6:
80--口径
LXL—两相相流
Z--纸浆泵
50--流量
6--扬程
LXL型两相流纸浆泵适用范围:
LXL-Z型两相流纸浆泵,可广泛应用于冶金、矿山、电力、造纸、建材、交通水利及城市排污等部门输送固液两相介质。
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这个双料教授名叫EnginKirda,目前他正在做无人驾驶汽车网络安全方面的研究,而且十分关注正被这个问题困扰的汽车制造商。以下是媒体与他就自动驾驶网络安全问题的一些QA。Q:有专家指出自动驾驶汽车未来将极易受到黑客入侵。是什么造成了系统如何脆弱?A:这个问题取决于我们讨论的是哪个类型的自动驾驶汽车,以及汽车与外界的互联方式。如果车辆必须时刻依赖基于云端的计算系统与外界连接,为了实现该功能需要满足某种网络连接不中断,或是完全依赖外界传感器来做出驾驶决策。
lxl纸浆泵改进型无堵塞纸浆泵的叶轮采用的无堵塞理论设计,优化了单、双通道式叶轮,开式、半开式,纸浆泵,旋流式叶轮的特点。其无堵塞性、低脉冲性、平衡性均进行了合理解决。其总体结构参照iso2858标准形式,即后开门形式,lxl型两相流纸浆泵安装图,使泵维修非常方便。
三、产品说明:
概述造纸浆泵、耐酸碱腐蚀、WJ无堵塞纸浆泵、高压力耐高温造纸专用泵,黑液水泵-WJ纸浆泵无堵塞无泄漏纸浆泵是在消化吸收国外先进泵类产品的基础上,结合国内造纸、制浆企业用泵要求而研制开发的新一代纸浆泵产品,具有明显的,防堵塞性能好及运行时无泄漏、安装维修方便等优点,广泛应用于造纸、制浆企业纸浆介质的输送。
使用与维护:
1泵安装基础应水平,进出口管路应安装牢靠,避免给泵造成压力,泵进口管路宜短而直,张掖两相流纸浆泵,不能漏气,优惠实用两相流纸浆泵,管道附件(如弯头、三通、阀门等)应尽量减少
2泵在关闭出口阀门后应及时停止旋转,以避免造成振动及损坏机件,如停止工作时间较长,应在停机前用清水冲除泵及管道内浆料,LXL型两相流纸浆泵厂家,以免浆料堵塞管道和泵体,影响下次使用。
维护:
泵不吸浆液,
原因:1吸入管路残存空气,或管路及仪表漏气2底阀未打开或吸入管路阻塞,安装高度过高
排除方法:
1排除残存气体,泵体至液面间各接头密封好
2打开底阀,清洗吸入管,降低安装高度
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例如福特的全铝车身F-150,即使是铝替代钢,福特也需要大笔资金来改造工厂。再加上目前模块化生产已经在行业内越来越普遍。一旦出现重大的调整,成本将高到难以想象。因此,汽车减重的障碍就是改变的代价太大。巴伦介绍“汽车制造商对我说:‘我们好不容易制定了标准化生产流程,现在你想要我们用复合材料造车门?这不符合标准,所以是在打乱流程。’”基于此,未来十年的可能趋势是,汽车制造商将在车门、引擎盖、前柱和包围等关键区域引入更轻的材料,但其核心仍将以钢为主。