ZX系列型泵是卧式自吸离心泵。该型式泵与其它型式的自吸离心泵比较,因为泵本身没有逆止阀,结构为简单;工作为可靠;无故障工作时间长,维护、使用方便、体积小、重量轻、效率高、在设计上做了特别的考虑与相同口径的泵比较,排量大、性能高。
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”一位参会企业高层表示。但是否所有的企业都要去冲刺这个达标线,依然是一个纠结的问题。“扩产不扩产这个问题蛮纠结的,现在的市场规模,两个达到产能要求的电池企业就做完了,这个产能要求的由来实际上要值得商榷。”邓纶浩表示。卓能动力电池的策略是“抱团取暖”,“卓能还会适度发展,产能我们不会硬咬着所谓及格线去做,必要的情况下会抱团取暖,因为这里没有明确,大家满足一个产能或者就符合的概念。”邓纶浩表示。
ZX型泵在工农业生产、险救助,如排涝、救火中作为应急泵使用效能更为突出。ZX型泵广泛适用石油、化工、冶金、机械、化纤、食品、能源、交通等工业部门城市给水、亦可用于农业排灌、喷灌。供输送清水或粘度小于5°E,温度低于80℃物理及化学性质类似清水的其它液体。
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根据世界机器人协会的预测,2015-2017年我国工业机器人销量将保持12%的年增长率,工业机器人零部件亟需国产化突破,并且是规模化量产的突破,否则没有意义。减速器是国内机器人产业必须攻克的关卡,尽管研发过程漫长充满挑战,也有少数公司经过多年研发,生产出了减速器,但未大规模量产。日本减速器掌握减速器市场的绝大份额,大规模量产,生产成本低,掌握了定价权。根据我们的草根调研,国外进口RV减速器价格是国内企业减速器产品的3倍,他们还有很大的降价空间挤压品牌。
工作原理
ZX系列自吸泵采用轴向回液的泵体结构。泵体由吸入室、储液室、涡卷室、回液孔、气液分离室等组成,泵正常起动后,叶轮将吸入室所存的液体及吸入管路中的空气一起吸入,并在叶轮内得以完全混合,在离心力的作用,液体夹带着气体向涡卷室外缘流动,在叶轮的外缘上形成有一定厚度的白色泡沫带及高速旋转液环。气液混合体通过扩散管进入气液分离室。此时,由于流速突然降低,较轻的气体从混合气液中被分离出来,气体通过泵体吐口继续上升排出。脱气后的液体回到储液室,并由回流孔再次进入叶轮,与叶轮内部从吸入管路中吸入的气体再次混合,在高速旋转的叶轮作用下,又流向叶轮外缘......。随着这个过程周而复始的进行下去,吸入管路中的空气不断减少,直到吸尽气体,完成自吸过程,泵便投入正常作业。 在一些泵的轴承体底部还设有冷却室。当轴承发热引起轴承体温升超过70度时,可在冷却室处通过任意一只冷却液管接头,注入冷却液循环冷却。泵内部防止液体由高压区向低压区泄漏的密封机构是前后密封环,前密封环装在泵体上,后密封环装在轴承体上,当泵经长期运转密封环磨损到一定程度,并影响到泵的效率和自吸性能时,应给予更换。
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气动工具前景可观:首先在工作能力方面,气动工具通过供气阀手柄的操作以及调整调节阀可以很简单地进行,转速范围上能提供更多级别的选择,在同样输出功率的情况下,与电动工具相比小型轻量,气动工具更适合长时间工作,而不会出现发热现象,且即使压缩空气发动机发生超负荷现象,工具仅仅是停止转动,一旦超负荷现象解除则重新恢复正常运转。其次环境适用能力方面,气动工具耐水性能更强。浸水虽然对工具有害,但不会像电动工具可能产生电火花,引发危害。